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造梦西游3宠物技能几级领悟柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱(zhù)不平(píng)衡(héng)弯矩会开裂吗？柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂(liè)，并且(qiě)裂(liè)缝(fèng)会发生在偏压柱(zhù)受拉的一侧的造梦西游3宠物技能几级领悟。关于柱不平衡弯矩会开裂吗以(yǐ)及柱不(bù)平衡弯矩会(huì)开裂吗，柱不(bù)平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗为什(shén)么，柱不(bù)平衡弯矩会开(kāi)裂吗图片，板柱(zhù)节点不平衡弯矩，柱端弯矩过(guò)大等问题，农商网(wǎng)将为(wèi)你(nǐ)整理以下(xià)的(de)生活知识(shí)：

弯(wān)矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩是(shì)内力的。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上(shàng)的内(nèi)力(lì)矩的一种。通俗(sú)的说(shuō)法(fǎ)：弯矩是一种(zhǒng)力矩。

　　另一种解释说(shuō)法(fǎ)，就是弯曲所需要的力(lì)矩，下部受拉(lā)为正(上部受压(yā))，上部(bù)受拉为(wèi)负(下(xià)部受压)。它的标(biāo)准(zhǔn)定义为：与横截面垂(chuí)直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发生在偏压柱(zhù)受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件(jiàn)截面(miàn)上的内力矩的一种(zhǒng)，即垂直于横截面的(de)内力(lì)系的合力偶矩。

　　构件上某(mǒu)个(gè)截面的弯(wān)矩，其大小为该(gāi)截面截取的构件部分(fēn)上所(suǒ)有外力(lì)对该截面(miàn)形心矩的代数和(hé)。

　　它的标准定义(yì)为：与(yǔ)横截(jié)面垂(chuí)直(zhí)的分布内力系的合(hé)力(lì)偶矩。

　　一般而言，在不同(tóng)的学科中弯矩的正(zhèng)负(fù)有不同的规定。

　　规定了(le)弯矩(jǔ)的(de)正负，就可以将弯矩进行代(dài)数计算。

柱子(zi)混凝土会开裂么？

　　一，会的，因为(wèi)柱子是由混(hùn)凝土浇筑而成的，混(hùn)凝土最主要(yào)的缺点是(shì)抗(kàng)拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理(lǐ)论分析(xī)表明，几乎所(suǒ)有的混(hùn)凝土构件均是带(dài)裂缝工(gōng)作的，只是(shì)有些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一(yī)般(bān)对结构的使用(yòng)无大的危害，可允许(xǔ)其存在；我国现(xiàn)行建筑(zhù)、铁路(lù)、公路、水利等部门设计(jì)规范均(jūn)采用(yòng)限制(zhì)构件裂缝(fèng)宽度的办法(fǎ)来保(bǎo)障混凝土(tǔ)结构的正常(cháng)使用。
　　二，裂(liè)缝(fèng)的成(chéng)因(yīn)：

　　（一）直接应(yīng)力裂(liè)缝是指外(wài)荷载(zài)引起(qǐ)的直接应力产生的裂缝。

　　裂(liè)缝产生(shēng)的原因有：

　　       1、设(shè)计计算(suàn)阶段(duàn)，结构计算时不计算或(huò)部分漏算(suàn)；计(jì)算模(造梦西游3宠物技能几级领悟mó)型不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷(hé)载少算或漏算；内力与(yǔ)配筋(jīn)计算错误(wù)；结构(gòu)安(ān)全系数不(bù)够。

　　结构设计(jì)时不考虑施工的可能(néng)性；设计断面不足（宁波(bō)跨(kuà)海(hǎi)大桥）；钢筋(jīn)设(shè)置(zhì)偏少或(huò)布置错误；结(jié)构刚度不(bù)足；构造处理不当；设计图纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施工阶段，不加限制地(dì)堆放(fàng)施(shī)工机具、材(cái)料；不(bù)了解(jiě)预制结(jié)构结构(gòu)受(shòu)力特点，随意翻身、起吊、运输(shū)、安(ān)装(zhuāng)；不按(àn)设(shè)计图纸施(shī)工(gōng)，擅(shàn)自更改结(jié)构施工顺(shùn)序(xù)，改变结构受力模(mó)式；不对结(jié)构做机器振动下的疲劳(láo)强(qiáng)度验算(suàn)等。

　　       3、使(shǐ)用阶段，超出设计载(zài)荷的作用于楼地面(miàn)、墙面；工业厂房超负荷使用；发生大(dà)风、大雪、地震、爆炸(zhà)等。

　　（二）次应力裂(liè)缝(fèng)是指由(yóu)外荷载引起的(de)次生应(yīng)力产生裂缝。

　　       裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设计外荷载(zài)作用下(xià)，由于结(jié)构物的实际工作状(zhuàng)态同常规(guī)计算有出入或计(jì)算不(bù)考虑，从(cóng)而在(zài)某些部位引起次应(yīng)力导(dǎo)致结构(gòu)开裂。

　　       例如：两铰拱(gǒng)桥拱(gǒng)脚(jiǎo)设计(jì)时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同时削减(jiǎn)该处(chù)断面尺(chǐ)寸的(de)办法设计铰(jiǎo)，理论计算该处不会存(cún)在弯矩，但实际该铰(jiǎo)仍然能够抗弯，以至出现裂缝而(ér)导(dǎo)致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业(yè)建筑(zhù)中经(jīng)常需要凿(záo)槽、开洞(dòng)、设置牛腿(tuǐ)等，在常规(guī)计(jì)算中难以(yǐ)用准确的图式进行模(mó)拟计算，一般(bān)根据经验(yàn)设(shè)置受力(lì)钢(gāng)筋。

　　研究表(biǎo)明，受力构件挖孔后，力流将(jiāng)产(chǎn)生绕射(shè)现象，在孔洞附近密集，产生(shēng)巨(jù)大的(de)应力集中。

　　       在长跨(kuà)造梦西游3宠物技能几级领悟预(yù)应力连续梁中，经常在跨内根据截面内力需(xū)要截断钢束，设置锚头，而在锚(máo)固断面附(fù)近(jìn)经常可(kě)以看到裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些(xiē)结构的转角处或构件形(xíng)状突变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝(fèng)。

　　实际工程中，次应力裂缝(fèng)是产(chǎn)生荷载裂缝的最常见原因。

　　次应力(lì)裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪切(qiè)性质(zhì)。

　　       次(cì)应力裂缝也是由荷(hé)载(zài)引起，仅是按常(cháng)规一般(bān)不计算，但随着(zhe)现代计算手(shǒu)段的不断完善，次(cì)应力裂(liè)缝也是(shì)可以做到合理验算的。

　　例如现(xiàn)在对预应力、徐(xú)变等(děng)产生的二次应力，不(bù)少平面杆系有限元程(chéng)序均可正确计算，但在40年前却比(bǐ)较困(kùn)难。

　　       在设计上，应注意避(bì)免(miǎn)结构突变（或(huò)断(duàn)面突(tū)变），当不能回避时，应做局部(bù)处理，如转角处(chù)做圆(yuán)角，突(tū)变处(chù)做(zuò)成渐(jiàn)变过渡(dù)，同时加强构造配筋(jīn)，转(zhuǎn)角处(chù)增配(pèi)斜向钢筋，对于较大(dà)孔(kǒng)洞有条件时(shí)可在周边设(shè)置护(hù)边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依荷载不同而异(yì)呈现不同的(de)特点。

　　这类裂缝多出现(xiàn)在受拉区、受(shòu)剪区或振动(dòng)严重部位。

　　但必(bì)须指出，如果受(shòu)压区出现起皮(pí)或有沿受压(yā)方向的短裂缝，往往是结构达到承(chéng)载力(lì)极(jí)限的(de)标志，是(shì)结(jié)构破(pò)坏(huài)的前(qián)兆(zhào)，其原因往往是截面(miàn)尺寸偏小(xiǎo)。